Branża samochodowa stanowi istotną część gospodarki światowej z rocznymi obrotami na poziomie szóstej największej gospodarki świata. W roku 2017 bezpośrednie globalne zatrudnienie w tej branży szacowano na blisko 14 milionów pracowników. Pandemia uderzyła w tę branżę potrójnie – poprzez zamknięcie fabryk, przerwanie łańcucha dostaw oraz spadek popytu.
Branża lotnicza i podróże to jedne z najbardziej dotkniętych przez pandemię biznesów. Linie lotnicze walczą o przetrwanie i zapewne będą modyfikować swoje modele biznesowe. To może z kolei pociągnąć za sobą zmiany w modelach biznesowych innych firm, występujących w bardzo szerokim łańcuchu wartości związanym z obiema branżami.
Zarządzanie relacjami z klientami w B2B w czasach kryzysu wymaga jeszcze większej mobilizacji naszych kompetencji z obszarów „twardych” i „miękkich”, bowiem dotyczy materii złożonej – przy zakupach B2B w grę wchodzą większe budżety, losy firmy i ludzi w nich pracujących, a więc nie tylko liczby, ale też emocje. Rozmawiamy z Małgorzatą Marczewską o tym jak postępować w tym wymagającym obszarze naszego modelu biznesowego.